Активному туристу, желающему посмотреть как можно больше в новом месте, так или иначе, придется воспользоваться услугами общественного транспорта того города, в котором он пребывает. Транспортная сетка европейских городов чрезвычайно развита, и чтобы разобраться в существующем многообразии, имеет смысл ознакомиться заранее с основными правилами проезда того или иного города. Предлагаем краткий обзор системы общественного транспорта в Европе.
Прага
В Праге основными видами общественного транспорта являются метро, автобусы, трамваи, также в чешской столице есть фуникулер. Поскольку Прага – достаточно компактный город, то и пражское метро состоит всего лишь из 3-х веток: зеленой, желтой и красной. Используя метро в Праге для передвижения, можно с легкостью осмотреть все основные туристические места. Работает метро до 12 часов ночи. Билеты можно приобрести на станции, которые затем необходимо прокомпостировать. Автобусы курсируют круглосуточно, правда, ночью только на основных маршрутах. Билеты есть во многих общественных местах: гостиницах, торговых центрах, киосках, автоматах. Трамваи также ходят круглосуточно, ночью с интервалом в 30 мин. Для того, чтобы без проблем передвигаться на всех видах транспорта, туристы могут приобрести единый проездной на сутки или трое. Главное, не забыть прокомпостировать билет до начала его использования. Фуникулер ходит с интервалом каждые 15 минут в сторону холма Петршин.
Nick Rice/flickr
Мюнхен
В баварской столице транспортная сеть чрезвычайно развита. Город поделен на зоны: белая, зеленая, желтая, красная. Билеты можно приобрести на 1 поездку, на 10 поездок, на сутки или трое, при этом нужно учитывать, в каких зонах данный билет будет действовать. Центр города входит в белую зону, остальные цвета – это пригороды. Билеты действительны на всех видах транспорта, но нужно не забывать их компостировать. Единственный вид проездного Airport-City-Day-Ticket компостирования не требует. Метро Мюнхена (U Bann и S Bann — подземные и наземные поезда соответственно) ходят до 01.00 ночи. На автобусах и трамваях можно передвигаться круглосуточно.
Амстердам
Самым популярным видом транспорта в голландской столице являются трамваи. Существует целых 16 трамвайных веток, которые пересекают город во всех направлениях. Купить билет можно в общественных местах, либо у кондуктора. Расписание трамваев можно отслеживать на электронном табло на остановках. При помощи амстердамского метро можно попасть в отдаленные районы города. Вход и выход в вагоны осуществляется при помощи специальных кнопок. Большинство маршрутов метро являются наземными. Автобусы, в основном, соединяют между собой отдаленные районы города, также несколько раз в день ходят в пригороды. Ночью ходят специальные ночные автобусы, которые останавливаются только по требованию. Для туристов существует специальный проездной билет GVB-dagkaart, действительный в течение от одного до семи дней. При входе и выходе билеты всех разновидностей необходимо прикладывать к компостеру.
Стокгольм
Наиболее развитыми видами транспорта в Стокгольме являются метро и автобусы. Метро имеет 3 ветки: красную, зеленую и синюю, все они отходят от центрального железнодорожного вокзала. Отдельного упоминания стоят станции метрополитена, каждая из них художественно оформлена, поэтому, побывав в стокгольмском метро, вы почувствуете себя, как будто побывали в картинной галерее. Автобусы также имеют развитую сеть маршрутов. Нужно иметь в виду, что в автобусах нет кондукторов, поэтому оплатой проезда нужно озаботиться заранее. Существует несколько вариантов билетов: одноразовые билеты, пополняемые карточки, также тревел-карты для туристов, действующие в течение выбранного периода: сутки, трое или неделю. Билеты можно приобрести в автоматах, либо в киосках с надписью «Пресса».
Осло
В столице Норвегии действует 6 линий метро, автобусы, трамваи и паромы. Билеты можно купить на одну поездку, на 24 часа, на неделю и на месяц. Билеты лучше приобретать заранее, т.к. билет, купленный, например, в специальном киоске или кассе-автомате, будет стоить в полтора раза дешевле, чем у водителя в автобусе. Все автобусы делятся на дневные (с 05.00 до полуночи) и ночные. В ночных не действуют никакие проездные, кроме Oslo Pass. Метро в центре является подземным, но ближе к концу веток превращаются в наземные электрички. Вообще, метро Осло неглубокое, по глубине сравнимо с нашими подземными переходами, эскалаторов нет. Паромами есть смысл воспользоваться, чтобы добраться до норвежских островов. Отходят паромы прямо от центральной набережной.
Рига
Рига – старинный европейский город, также являющийся и латвийской столицей. Однако, несмотря на свой статус, город довольно компактный, туристический центр можно осмотреть пешком. Тем не менее, если всё же вам понадобятся услуги общественного транспорта Риги, то вы можете воспользоваться автобусами, троллейбусами и трамваями. Метрополитена в Риге нет. Общественный транспорт Риги работает до 11 часов вечеров, по ночам продолжают ходить автобусы по отдельным маршрутам. Приобрести билеты можно на остановках и в киосках. Существует пополняемый проездной билет.
Берлин
Берлин в транспортном отношении разделен на 3 зоны: A,B,C. Для осмотра основных достопримечательностей достаточно билета для зоны A и В. По немецкой столице можно передвигаться на автобусах, трамваях и метро (подземное в центре города и наземное в пригородах). Ездить можно, используя одноразовые билеты, но для туриста, планирующего осмотр достопримечательностей, больше подойдет так называемая Tageskarte (проездной на сутки). Необходимо помнить, что компостировать билеты нужно до посадки в метро Берлина, в автобусах же компостеры есть прямо внутри. Билеты можно купить в кассах-автоматах, там же есть и зональные карты маршрутов, чтобы определиться в какой зоне находится определенная достопримечательность и соответственно какой билет вам нужен.
kecko/flickr
Вена
В австрийской столице прекрасно развит общественный транспорт, начиная пятью линиями метро и заканчивая многочисленными автобусными и трамвайными маршрутами. Для удобства туристов можно приобрести единый проездной на все виды транспорта на сутки, двое или трое, а также на неделю. Покупку можно осуществить в кассах метро Вены, в большинстве газетных киосков, ну а продвинутые туристы могут заранее озаботиться покупкой на сайте венского общественного транспорта. Метро Вены работает с раннего утра до полуночи, автобусы же делятся на дневные и ночные. Ночные ходят по основным маршрутам города.
Цюрих
Цюрих является одним из самых больших и густонаселенных городов в сравнении с другими городами Швейцарии, поэтому и сеть автотранспорта весьма развита. По городу курсируют трамваи, автобусы, троллейбусы. Билеты на проезд покупаются и компостируются заранее, внутри салона транспорта сделать это не получится. Весь транспорт ходит строго по расписанию, которое можно найти на всех остановках. После 12 ночи вы можете передвигаться на специальных ночных автобусах, но проездные в них не действует, нужно будет покупать специальный билет у водителя. Ночные автобусы обозначаются буквой N. Примечательно, что, чтобы попасть внутрь салона на любом виде транспорта, необходимо нажать на специальную кнопку, расположенную на дверях.
Женева
В Женеве удобнее всего воспользоваться автобусом или трамваем, которые ходят в городе до полуночи. Билеты можно приобрести в автоматах, которые принимают, помимо франков, ещё и евро, а также выдают сдачу и помогают сориентироваться в выборе билета. Для туристов будет более привлекателен билет на 24 часа на любой вид транспорта. Кроме того, если вы предполагаете остаться в городе дольше, то можно приобрести недельный или даже месячный проездной. Конечно, можно пользоваться и одноразовыми билетиками. Отдельным видом транспорта в Женеве считаются кораблики, с помощью которых можно добраться до других швейцарских городков, находящихся на берегу Женевского озера.
Брюссель
Брюссель имеет все атрибуты столичной жизни, в том числе и развитую систему общественного транспорта, состоящую из 4 линий метро, трамвайных линий, дневных и ночных автобусов. Билеты в метро необходимо сканировать у турникета, причем не только при входе, но и при выходе. Однако метро не доставит вас в отдаленные уголки города, так же, как впрочем, и трамваи, их линии просто не проложены туда. В этом случае вам придут на помощь автобусы. Их сеть чрезвычайно обширна. Автобусный маршрут проложен и в аэропорт, что позволяет туристам отказаться от дорогостоящего такси. Билет на такой автобус, приобретенный заранее, будет стоит в полтора раза дешевле, чем в самом автобусе. Покупкой можно озаботиться заранее на специализированном сайте, либо просто купить в киоске. Билеты на общественный транспорт можно приобрести на 1 поездку, а также на 5 или 10 поездок. Существуют и проездные на 1, 2 или 3 дня.
Варшава
В Варшаве есть все традиционные виды передвижения: автобусы, трамваи и даже одна ветка метро. Все автобусы делятся на дневные и ночные (начинают ходить после 23.00). Билеты приобретаются в киосках на остановках и станциях. Особенность пользования билета – компостирование. В автобусах компостеры находятся в салоне, в метро — на станции. Кроме одноразовых билетов, в польской столице можно купить билет на целый день. Он будет действовать 24 часа с момента компостирования. Такой единый проездной действителен на всех видах общественного транспорта, включая электрички.
Лондон
Лондон знаменит своими двухэтажными автобусами и старейшим в мире метро, но также в британской столице не меньшей популярностью пользуются современные трамвайные линии. Общественный транспорт работает круглосуточно. Метро Лондона поделено аж на 12 линий и 10 зон. Это нужно учитывать при покупке соответствующего билета. Покупка билетов, кстати, осуществляется в автоматах. Расплатиться, например, внутри автобуса не получится. Там просто нет кондукторов! Наиболее удобным способом оплаты передвижений остается так называемая смарт-карта многоразового использования Oyster, на которую можно класть деньги для проезда.
Flickr
Дублин
В Дублине основными способами передвижения являются двухэтажные зеленые или желтые автобусы и трамвайные линии. Билеты можно приобрести прямо у водителя, но покупая их заранее, вы можете существенно сэкономить. Кроме одноразового билета, вы можете купить билеты на сутки, трое или 5 дней. Также можно воспользоваться специальной «Leap Card». Это единый проездной, позволяющий пользоваться всеми видами транспорта в течение выбранного периода.
Flickr
Париж
Париж, являясь, одной из самых посещаемых столиц мира, обладает организованной сетью общественного транспорта, состоящего из автобусов, трамваев, электричек и метро Парижа. С приобретением билетов также не возникнет проблем, их можно купить буквально везде: на станциях метро и автобусных остановках, информационных центрах, аэропорту, да и просто в киосках. Как и во многих столицах мира, вы можете выбрать ездить ли вам по одноразовому билету, либо приобрести одно, двух, трех или пяти дневный проездной. Такие проездные называются Paris Visite и действуют в разных зонах (всего их в Париже 5). Проездные являются универсальными и действуют на все виды транспорта. Отдельно стоит сказать об электричках, которые соединяют Париж с пригородами. Они быстры, комфортабельны и ходят точно по расписанию. На них можно добраться до аэропорта, а также Диснейленда и Версаля.
Марсель
В прованском городе, располагающем к отдыху и туризму, как нигде, приятно просто гулять пешком. Однако Марсель предлагает своим посетителям возможность проезда на метро (2 ветки), автобусах и трамваях. Большинство автобусов ходит до 9 вечера, тогда как метро действует до полуночи. Билеты могут быть разовыми, а могут быть рассчитаны и на 10 поездок, в зависимости от ваших потребностей. Также действуют проездные на 1, 2 и 3 дня. Удобны в использовании и так называемые мульти карты, которые можно пополнять по необходимости.
Генуя
Лигурийская жемчужина Генуя предлагает своим туристам передвигаться на метро (1 линия), автобусах, троллейбусах и подъемниках (из-за неровной поверхности города, подъемников насчитывается около 10, что значительно облегчает туристам подъем в горку). Билетики могут разовыми и на 10 поездок. Но туристу будет удобнее пользоваться суточными проездными без ограничения количества поездок.
Милан
Миланское метро (красная, желтая, зеленая и фиолетовая ветки) считается одним из лучших в Италии. Работает с раннего утра и до полуночи. Все автобусы Милана окрашены в оранжевый цвет, так что их трудно не заметить. Входить и выходить нужно, нажимая на специальную кнопку, т.е. автобусы останавливаются по требованию. Также в Милане действуют трамвайные линии, но они останавливаются на каждой остановке. Билеты есть одноразовые, на 10 поездок, на сутки или двое, действуют на всех видах транспорта. Отличительная черта — билеты нужно обязательно компостировать перед входом в транспорт! Купить билеты вы можете на станциях и в киосках.
Рим
Метро, автобусы, трамваи – всё это есть и в Риме. Билеты едины на все виды транспорта, приобрести их можно в кассах, автоматах и киосках. Билеты нужно обязательно прокомпостировать внутри автобуса, трамвая и перед входом в метро. В салоне транспорта билеты не продаются. Одноразовый билетик действует в течение 100 минут. Проездные же — 1, 3 дня или неделю. Римское метро не очень развито в плане маршрутов, поэтому удобнее будет использовать автобусы, которые делятся на обычные (желтые или красные), экспресс (зеленые) и ночные. Экспресс автобусы более мобильны и не останавливаются на каждой остановке. В любом случае, водителя необходимо предупреждать о своем выходе нажатием кнопки.
Афины
Городской транспорт греческой столицы чрезвычайно многообразен: здесь есть место и метро, и электричкам, и трамваям, и, конечно, автобусам и троллейбусам. Метро состоит из трёх веток — синей, зеленой и красной и работает с раннего утра и до полуночи. Можно использовать одноразовый билетик, но можно воспользоваться и дневным (недельным) проездным. Существует также и предложение для туристов: 3-х дневный проездной на любой вид транспорта с возможностью проезда из/в аэропорт. Все виды билетов можно купить в газетных киосках, на станциях метро и автобусных остановках.
Барселона
Метро, автобусы, трамваи, фуникулеры – всё это есть в одном из самых популярных среди туристов городов. Вся транспортная сеть делится на 6 зон, но для туристов, как правило, интерес представляет только первая зона, покрывающая центр города. Билеты, как и во многих городах, могут быть одноразовыми, однодневными, на 10 поездок, на 50 поездок. Для прохода в метро билеты необходимо прикладывать к турникету. Само метро насчитывает целых 11 линий и работает с 5 утра и до полуночи. Чтобы воспользоваться услугами автобуса, на остановке нужно просигнализировать водителю рукой. Внутри салона свой билет необходимо прокомпостировать. Одноразовый билетик можно купить и у самого водителя. Трамваи, как правило, соединяют центр города с окраинами. Если есть желание, то можно воспользоваться и фуникулером. Их в Барселоне целых 3 – Монжуик, Вайвидрера и Тибидабо. Каждый из фуникулеров имеет довольно протяженную линию.
Мадрид
Мадрид, как и подобает столице, имеет множество предложений для своих туристов, в т.ч. в сфере транспортного обслуживания. Метро, автобусы, трамваи, фуникулеры – всё это вы найдите в Мадриде. Метро испанской столицы считается одним из самых протяженных в Европе и уступает только лондонской подземке. Состоит оно из 13 линий и распростирается не только в пределах исторического центра, но и на юг, север, запад и восток города. Использовать для проезда можно, как одноразовые билеты, так и, например, на 10 поездок. Удобнее же всего туристу будет пользоваться проездным Abono Turistico, который позволяет беспрепятственно передвигаться по городу в течение 1,2,3,5 или 7 дней. В городе также действует один фуникулер, который движется от центра города до парка Casa de Campo. Во время движения в кабинках звучит аудиозапись, рассказывающая о достопримечательностях Мадрида.
Севилья
Основным видом транспорта в столице Андалусии являются автобусы. Ходят они строго по расписанию, с которым можно ознакомиться на каждой остановке. Передвигаться на автобусе можно до поздней ночи, т.к. автобусный транспорт на всех маршрутах работает до полуночи. Приобрести билеты можно в киосках на остановках. На территории Севильи действуют как одноразовые билеты, так и многоразовые.
